轎車制作業(yè)的污染從污染處理技術(shù)的視點(diǎn)啟航，可以分為廢氣、廢水、固體廢棄物三大類，各類污染依據(jù)所運(yùn)用的資料和工序不同又具有不同的特征。

轎車制作過程中涂裝工藝環(huán)節(jié)產(chǎn)生的VOCs廢氣，需得到場內(nèi)控制，以防其松散到大氣中導(dǎo)致進(jìn)一步污染。

1、排風(fēng)量大，一般都在幾十萬到上百萬 m3/h 之間。

2、有機(jī)廢氣濃度低，有機(jī)物濃度一般在100~200mg/m3 之間。

3、有機(jī)廢氣溫度為常溫，濕度大，一般在 60%左右。

4、含有漆霧，噴涂工藝廢氣中漆霧含量一般在一百到幾百 mg/m3，需預(yù)處理去除漆霧等顆粒物。

關(guān)于沿海地區(qū)汽車制造行業(yè)的污染問題怎么解決，轎車制作工作噴涂廢氣具有風(fēng)量大，低濃度的特征，且廢氣中含有粉塵顆粒物，澳納森VOCs廢氣處理結(jié)合以上問題，挑選運(yùn)用沸石轉(zhuǎn)輪/轉(zhuǎn)筒+催化焚燒工藝，因此應(yīng)設(shè)置高效漆霧處理設(shè)備，調(diào)配、流持平廢氣可與噴涂、晾（風(fēng)）干廢氣一并處理，廢氣經(jīng)沸石轉(zhuǎn)輪（筒）吸附濃縮后，脫附后的濃縮有機(jī)廢氣送至焚化爐進(jìn)行焚燒轉(zhuǎn)成二氧化碳及水蒸氣排放至大氣中。